L’action de la CASIM pour la sécurité routière s’articule sur deux axes, l’information et la formation.
Parce que la meilleure prévention, c’est la formation et que l’expérience des uns doit servir aux autres.
1- La formation
La CASIM 75 propose une série de stages ouverts à tous les motard(e)s, titulaires du permis moto (A ou A1) ou non, à la seule condition de posséder sa propre machine.
De 16 à 90 ans, homme ou femme, en solo ou en duo, avec une 125, une 500, une 1000, une 2300 cm3, une custom, une sportive, un trail, une routière ou un roadster : quels que soient votre âge, votre sexe et votre moto… vous pouvez venir vous entraîner avec nous !
Et quand nous disons “tous les motards”, cela veut bien dire “y compris hors Ile-de-France”. Les motards originaires des départements limitrophes: Oise, Seine-Maritime, Aisne, Loiret… sont les bienvenus !
Seules conditions: venir avec une moto de 125 cm3 et plus (les cyclomoteurs et scooters ne sont pour l’instant pas acceptés, mais des actions ponctuelles à leur intention sont envisagées) et être correctement équipé.
Le port d’un casque homologué est obligatoire. Sont vivement recommandés: des gants, un blouson ou une veste renforcé(e), des bottes ou bottines, un pantalon moto (cuir ou textile).
Ces cours de perfectionnement moto (CPM) sont animés par des formateurs bénévoles compétents, instructeurs professionnels ou formés en interne.
Ils sont destinés à sensibiliser les motards à la sécurité routière et à les aider à perfectionner leur conduite, non pas pour augmenter leur performance, mais pour éviter des accidents.
S’étalant à raison de 12 séances d’une journée tout au long de l’année (de septembre à septembre, y compris l’hiver), les CPM permettent aux participants d’approfondir leurs connaissances pratiques et théoriques de la moto.
Chaque saison compte six ateliers, chacun revenant deux fois dans l’année:
- maniabilité à basse vitesse
- conduite en virage (position, trajectoire, regard, allure)
- conduite en groupe et secourisme
- mécanique et réglementation (code de la route)
- freinage
- conduite en ville (comportement, maniabilité à moyenne vitesse, stationnement)
Ces ateliers peuvent être adaptés :
- en fonction des besoins (par exemple, ajouter des exercices de maniabilité lors de l’atelier freinage),
- en fonction de la météo (ateliers optionnels “conduite sur route mouillée”, “conduite de nuit”, “conduite par temps froid”)
- en fonction du contexte géographique (l’atelier “conduite en ville” est plus important en région parisienne que dans des départements moins urbanisés où il est remplacé par un atelier “orientation”).
A la CASIM 75, nous avons choisi de vous proposer les CPM chaque premier dimanche du mois, afin que vous puissiez prévoir vos disponibilités longtemps à l’avance.
Le calendrier des formations est connu dès le début d’année et vous pouvez choisir quels ateliers vous souhaitez suivre et à quel moment.
Chaque atelier revenant deux fois par an, si vous avez raté un CPM, vous pourrez y participer quelques mois plus tard.
Les CPM ont lieu de 9h30 à 18h de mars à octobre, et de 9h30 à 17h de novembre à février.
Chaque journée de formation se décompose ainsi:
- le matin, une heure de cours théorique, puis deux heures de cours pratique sur une aire plane sécurisée, hors circulation ;
- l’après-midi, une heure à 1h30 de cours théorique, puis deux à trois heures de pratique, sur plateau ou sur route selon les cas.
Le repas du déjeuner est à la charge des stagiaires.
Toutefois, en fonction des possibilités (ou absence de possibilité) de restauration sur le lieu de formation ou à proximité immédiate, une restauration collective pourra être mise en place, avec une participation aux frais. En général et en fonction de la météo, c’est pique-nique sur place, tiré du sac ou proposé par la CASIM 75, ou restaurant (dans la limite de 15 à 20 euros par personne).
Autre “détail” d’intendance, il est demandé aux stagiaires d’arriver le matin avec le plein de carburant dans leur moto.
Enfin, il est rappelé que la participation aux CPM est soumise au paiement d’un supplément de 30 euros par an, en plus des 25 euros de cotisation annuelle.
Soit un coût total de 55 euros par an pour 6 à 12 journées de formation : entre 46 et 92 heures de cours (selon votre assiduité) pour 55 euros, qui dit mieux ?
La participation des stagiaires aux CPM se fait avec leur propre moto et sous la couverture de leur propre assurance.
Toutefois, afin de ne pas risquer inutilement d’endommager les véhicules privés, la CASIM 75 propose le prêt d’une moto (petite et moyenne cylindrée), entretenue et assurée par ses soins, pour l’entraînement aux exercices pratiques de maniabilité et de freinage. Nous ne disposons bien sûr que d’un nombre limité de machines, il est hors de question d’effectuer l’ensemble des ateliers avec une moto CASIM, mais vous pourrez vous entraîner avec elle avant de refaire les exercices avec la vôtre.
Le programme pourra être complété par des formations à la conduite tout-terrain ou sur circuit de vitesse.
Une formation à la fonction de commissaire de piste est également proposée, avec passage de l’examen fédéral.
Chaque année se tient au moins une journée complète de roulage sur circuit (facultative) qui regroupe l’ensemble des stagiaires CASIM ayant obtenu leur Visa 1 ou 2.
Le suivi des ateliers est validé en fin d’année par un contrôle intitulé “Visa pour la vie” afin de vérifier les acquis de chacun pour rendre possible l’accès au niveau supérieur.
Les contrôles “Visa” portent sur l’ensemble du programme. Il est donc impératif d’avoir suivi chaque atelier au moins une fois dans l’année pour espérer réussir l’examen final.
La progression des CPM est prévue sur trois ans avec une difficulté croissante.
Les stagiaires passent d’abord le “Visa 1″, puis le “Visa 2″.
Ensuite, les stagiaires de 3ème année peuvent, s’ils le souhaitent, devenir à leur tour formateurs : après un stage pratique, théorique et pédagogique comme aide-moniteur, ils doivent réussir l’examen national du CAMABC (Certificat d’Aptitude Moniteur Animateur Bénévole CASIM).
Cette action existe par exemple depuis 1986 en Vendée, où elle a été soutenue de 1991 à 1997 par le P.D.A.S.R. (plan départemental d’action de sécurité routière). En quinze années de fonctionnement, ce cycle a concerné près de 700 motocyclistes vendéens.
Seuls 0,5 % des motards ayant suivi ces cours ont connu par la suite un accident de la circulation, et aucun n’a été grave.
2- L’information
L’information des motards est un souci permanent de la CASIM.
La CASIM 75 participe à des salons, forums ou autres initiatives locales ou régionales. Elle publie des articles et des plaquettes, participe à des émissions de radio et de télévision. Elle informe les professionnels des médias par ses relations avec la presse écrite régionale et nationale, spécialisée moto ou généraliste.
3- Les activités de “détente et loisirs”
Parce que la moto n’est pas seulement un risque, mais aussi du plaisir et de la convivialité, la CASIM 75 organise des sorties, des initiations à d’autres sports (mécaniques ou non), des rallyes touristiques et des balades.
Ces dernières conservent toujours une visée éducative et comportent des exercices sur route ouverte (toujours avec une sécurité maximale).
La participation aux activités de loisirs est comprise dans la cotisation annuelle.
Mais en fonction des activités proposées, une participation aux frais pourra être demandée, toujours avec des prix modiques et en tarif de groupe.
Les balades de la CASIM 75 ont lieu chaque troisième dimanche du mois, toute l’année.
Les lieux de rendez-vous pour les départs se situent en région parisienne, mais varient selon les destinations, tenez-vous informés !
Le départ se fait le matin entre 9h et 10h, et le retour avant la nuit, soit vers 17h en hiver et vers 19h en été.
La longueur et la durée des balades sont adaptées aux saisons: en hiver, le trajet est limité à 100-150 km ; l’été, entre 250 et 350 km sur la journée.
Lors des balades, les participants sont répartis en plusieurs groupes de 4 à 8 motos maximum par groupe. Chaque groupe est encadré par deux bénévoles de la CASIM, formés à cette pratique.
Les groupes sont formés par affinités, mais aussi par type de motos: les 125 et les “gros cubes” ne roulent pas dans les mêmes groupes. Afin de ne frustrer personne, les motos 125 partent un peu avant les autres et tout le monde se retrouve pour le repas.
Là encore, il est demandé aux participants d’arriver au point de départ avec le plein de carburant dans leur moto.
Des arrêts pour le ravitaillement en carburant sont ensuite prévus tous les 150 à 200 km.
Important: vous pouvez amener vos ami(e)s !
Nos balades sont ouvertes à tou(te)s les motard(e)s, conducteurs et passagers.
Les motards non adhérents à la CASIM 75 peuvent y participer, de préférence sur invitation d’un(e) adhérent(e), moyennant le paiement d’une participation de 5 euros par journée.
Si vous n’avez pas de moto, vous pourrez rouler avec un(e) des bénévoles de la CASIM 75, toujours pour 5 euros la journée.
Si vous ne possédez pas d’équipement de protection, nous pourrons vous en louer un (casque, blouson, gants) pour 3 euros la journée.
Tailles femmes et enfants disponibles.
Si vous souhaitez vous initier à la moto, offrir un baptême moto à un proche, emmener ou faire emmener votre conjoint ou votre enfant, inviter des copains… pour un trajet en toute sécurité, c’est la solution idéale !
