Pour ce CPM, le point de rendez vous est fixé au lycée Passy Saint Honoré dans Paris pour 09h30.
Une fois les clés récupérées, j’arrive devant le lycée pour 09h00 et là surprise, une petite dizaine de Casimirs sur-motivés est déjà sur place.
J’ouvre le site et les motos commencent à rentrer pour se stationner dans l’enceinte du lycée.
Nos formateurs de Secourisme ne tardent pas à arriver, Guillaume, ambulancier SMUR Necker, formateur CESU 75, motard et Frédéric, chef de bord à Air France, formateur en secourisme aéronautique.Ils déchargent rapidement tout le matériel nécessaire pour la journée (Mannequins adultes et enfants, défibrillateur d’exercice et présentation théorique).
Les adhérents Casim75 arrivent peu à peu (27 adhérents seront présent pour ce CPM), les retrouvailles se font tranquillement jusqu’à 10h00, heure du lancement de la journée.
Après un rapide point de Fabien (notre président) sur l’AG de la CASIM France qui s’est déroulée la veille, le CPM est lancé.
Nous commençons par la partie théorique, tous regroupés dans une salle de classe.
Ce CPM Secourisme est un cours de sensibilisation sur le comportement à avoir en cas d’accident de moto.
Nous commençons par un gros focus sur le comportement à avoir quand on arrive sur un accident, ou se garer, que vérifier, qui prévenir, que faire.
Chaque point est détaillé par les formateurs, les questions et le débat se lancent. Chacun peut s’apercevoir qu’entre les mauvais réflexes et les idées reçues, cet échange avec des professionnels du secourisme est vraiment indispensable pour découvrir les bons comportements ou se remettre à niveau.
La pause de midi est expédiée, certains se retrouvent dans les restos du quartier, d’autres profitent de la salle pour improviser un pique nique.
La reprise se fait sur la suite et la fin de la partie théorique pour attaquer ensuite la pratique.
Le groupe est scindé en 2 et chaque formateur prend en charge un groupe plus réduit pour les exercices pratiques.
Nous avons donc la possibilité de nous exercer sur les points ci dessous:
- faire un bilan de la victime
- le comportement à avoir avec une victime consciente
- les vérifications à faire sur une victime inconsciente
- retirer un casque sur une victime inconsciente en sécurité
- vérifier la respiration
- mettre une victime en Position Latérale de Sécurité
- pratiquer un massage cardiaque
- les spécificités dans le cas d’un enfant
Chacun peut voir les gestes à faire et également s’entrainer sur les mannequins ou sur les fausses victimes volontaires.
Nous terminons la journée par une démonstration de gilet Airbag, nous en percutons 2 pour que chacun puisse voir le fonctionnement de cet équipement.
Le CPM du jour se termine, les discussions se poursuivent à l’extérieur et petit à petit, tout le monde rentre tranquillement.
Merci à tout les adhérents d’être venu pour à ce CPM tout en espérant ne jamais avoir à s’en servir sur la route et surtout merci à Guillaume et Fred nos 2 formateurs secouristes professionnels qui ont pris bénévolement sur leur temps libre du weekend pour participer à cette journée.
Pascal N.
Pour ceux que ça intéresse, voici le Référentiel National PSC1 (Prévention et Secours Civiques de Niveau 1) au format PDF. Bonne lecture à tous !
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